|
|
Lastiğin üzerinde bulunan yük ve hız sınıfı indeksleri, o lastiklerin yük indeksine karşılık gelen ağırlıkla hız indeksine karşılık gelen hızı yapabileceğini gösterir. Yeni lastik takarken güvenliğin birinci sıraya konulmasının düşünülmesi gerekir.
Yeni lastik alırken lastiğin yük ve hız sınırının, aracın orijinal lastiklerinin yük ve hız indeksine eşit ya da ondan daha büyük olmalıdır. Bunun birçok nedeni vardır; Orijinal lastiğin özellikleri, sadece maksimum hız bakımından değil, aynı zamanda, örneğin, hızlanma ve araç hakimiyeti bakımından da aracın genel performansını artıracak şekilde tasarlanmıştır. Hatta orijinal donanım lastikler, aracın süspansiyon, frenleme ve direksiyon sisteminin bir parçasını oluşturur.
Uygun olmayan lastikler, araç hakimiyeti ve güvenlik konuları üzerinde olumsuz bir etki doğurabilir. Araç tam güçte kullanılacaksa yeni lastiklerden güvenlik ve performans bakımından aracın tasarım özelliklerini aynen koruması bekleniyorsa, yeni lastiklerde hız sınıflarına mutlaka uyulmalıdır. Bazı ülkelerde, aracın orijinal lastiğinin maksimum hız sınırından daha düşük hız sınıfına sahip lastiklerin takılması yasaktır.
Aracın maksimum hız kapasitesine karşılık gelen lastik hız sınıfları aşağıdaki gibidir.
|
|