 |
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ÖN DÜZEN AYARLARI Römork dahil olmak üzere araçtaki bütün aksları kapsamalıdır. Aracınızın mekanik ve süspansiyon sistemlerindeki oluşabilecek aksaklıklar nedeni ile direksiyon ve araç yönü aynı olmayabilir. Ön düzen ayarsızlığı lastiklerinizde ekonomik kayba neden olmakla kalmaz aynı zamanda aracınızın süspansiyon ve döner aksamına da zarar vererek zaman içerisinde mekanik tamir ve bakım masraflarına yol açar. Ön düzen ayarı, düz bir zeminde ve araç üzerinde yük yokken yapılır. Amacı; araç kullanım ve kontrolünü üst seviyeye çıkarmak ve lastiklerin düzenli bir biçimde aşınmasını ve bu aşınmayı en aza indirmektir. Yılda en az 2 defa balans ve ön düzen ayarı yaptırmanızı öneririz Ön düzen ayarlarında kontrol edilen açılar şunlardır; Toe Kamber Kaster Aks paralellikleri |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GARANTİ KOŞULLARI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEPOLAMA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KULLANIM KLAVUZU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LASTİK NEDİR? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YÜK ENDEKSİ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HIZ ENDEKSİ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BALANS AYARI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ÖN DÜZEN AYARI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| YEDEK LASTİK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 YENİ LASTİK NEREYE TAKILIR? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
